ＦＢＭは普段どこに生息しているのかわからないクルマもたくさんやってきますね。
サビサビの２ＣＶやスーパーチャージャーのはみ出したＡＸ？などが有名です。
今回はゆっくりグランド回っていないので、サビサビの２ＣＶが探し出せずちょっと残念。
で、その２ＣＶですが朝グランドからグループ駐車場に戻る際に見たのがこの光景です。
手前はＢＸ、その先はＤＳなんですが、問題は先頭を走る２ＣＶ。
一見一台に見えますが、なんと運転席から前がない２ＣＶをトレーラーとして引っ張っています。
とっさにカメラを出して撮影したのですが、カメラの経ち上がりが遅いのか、２ＣＶが早いのか、思ったより２ＣＶは早く去ってしまい、ハッキリとトレーラーを引いている状態を撮影できませんでした。残念！
後ろのトレーラーは人が乗車できるのでしょうか？
きっと荷物用でしょうね。
じっくり見てみたいです。
次はこれです。
ラグナ１ ネバダ。
正規にはない希少車です。
カングー４Ｘ４。
これまた正規にはない４Ｘ４。
ホウショウさんが試乗していたときにデレデレの顔だったのが印象的？な、
タルボ サンバ カブリオレ。
今回あちこちでとりあげられているので今更なんですが、一応「気になるクルマ」なんで。
ルノーキャトルのオープン。
ＦＢＭの前日にこのオーナーさんがラジオに出演されたのをハムさんからのメールで知っていたので、できれば近くで見てみたいと思ってたら、トイレに行った際に遭遇。
お聞きしてみるとやはりアタリでした。
「保安基準なんてクソくらえ！」なこの構造！
助手席前にはグリップが付いていますが、これがないと振り落とされますね。
ちなみにナンバーはきちんとしたものが付いていました。
ＦＢＭはやっぱりおもしろいです！
サビサビの２ＣＶやスーパーチャージャーのはみ出したＡＸ？などが有名です。
今回はゆっくりグランド回っていないので、サビサビの２ＣＶが探し出せずちょっと残念。
で、その２ＣＶですが朝グランドからグループ駐車場に戻る際に見たのがこの光景です。
手前はＢＸ、その先はＤＳなんですが、問題は先頭を走る２ＣＶ。
一見一台に見えますが、なんと運転席から前がない２ＣＶをトレーラーとして引っ張っています。
とっさにカメラを出して撮影したのですが、カメラの経ち上がりが遅いのか、２ＣＶが早いのか、思ったより２ＣＶは早く去ってしまい、ハッキリとトレーラーを引いている状態を撮影できませんでした。残念！
後ろのトレーラーは人が乗車できるのでしょうか？
きっと荷物用でしょうね。
じっくり見てみたいです。
次はこれです。
ラグナ１ ネバダ。
正規にはない希少車です。
カングー４Ｘ４。
これまた正規にはない４Ｘ４。
ホウショウさんが試乗していたときにデレデレの顔だったのが印象的？な、
タルボ サンバ カブリオレ。
今回あちこちでとりあげられているので今更なんですが、一応「気になるクルマ」なんで。
ルノーキャトルのオープン。
ＦＢＭの前日にこのオーナーさんがラジオに出演されたのをハムさんからのメールで知っていたので、できれば近くで見てみたいと思ってたら、トイレに行った際に遭遇。
お聞きしてみるとやはりアタリでした。
「保安基準なんてクソくらえ！」なこの構造！
助手席前にはグリップが付いていますが、これがないと振り落とされますね。
ちなみにナンバーはきちんとしたものが付いていました。
ＦＢＭはやっぱりおもしろいです！
あの時はありがとうございました。
今年もお会いできるといいですね。